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61.山手線(やまのてせん)


日本の中には、上りと下りという言葉を使わない電車はあります。「山手線」がそれです。山手線は円形で、ずっと乗っていると元の位置に戻ります。
山手線は起点も終点もないので「外回り」と「内回り」に分けられています。外回りは、新宿~新大久保~高田馬場と続く右回りで、内回りは、新宿~代々木~原宿と続く左回りです。
また、 真ん中を通る「中央線」もあります。中央線で一番速いのは特急で、途中は御茶の水と四谷しか止まりません。だから急ぐ人は、込んでいも中央線の特急に乗ります。

Furigana Version:

ほんなかには、のぼりとくだりということ使つかわない電車でんしゃはあります。

山手やまのてせん」がそれです。

山手やまのてせん円形えんけいで、ずっとっているともと位置いちもどります。

山手やまのてせんてんしゅうてんもないので

外回そとまわり」と「内回うちまわり」にけられています。

外回そとまわりは、しん宿じゅくしんおおたかだの馬場ばばつづ右回みぎまわりで、

内回うちまわりは、しん宿じゅく代々木よよぎはら宿じゅくつづひだりまわりです。

また、 なかとおる「ちゅうおうせん」もあります。

ちゅうおうせん一番いちばんはやいのはとっきゅうで、

ちゅうちゃみずよつしかまりません。

だからいそひとは、んでいもちゅうおうせんとっきゅうります。

WordReadingMeaning
山手線やまのてせんyamanote line
日本にほんJapan
なかin ~
上りのぼりuphill
下りくだりdownhill
言葉ことばword
使うつかうto use
電車でんしゃelectric train
あるあるthere be
それそれthat
円形えんけいround
ずっとずっとforever
乗るのるto get on
もとformer
位置いちposition
戻るもどるto return
起点きてんstarting point
終点しゅうてんending point
外回りそとまわりouter loop
内回りうちまわりinner loop
分けるわけるto divide
新宿しんじゅくshinjuku
新大久保しんおおくぼshin-okubo
高田馬場たかだのばばtakadanobaba
続くつづくto continue
右回りみぎまわりclockwise
代々木よよぎyoyogi
原宿はらじゅくharajuku
左回りひだりまわりcounterclockwise
またまたalso
真ん中まんなかmiddle
通るとおるto pass through
中央線ちゅうおうせんcenter line
一番いちばんthe most
速いはやいfast
特急とっきゅうlimited express
途中とちゅうon the way
御茶の水おちゃのみずochanomizu
四谷よつやyotsuya
止まるとまるto stop
だからだからso
急ぐいそぐto be in a hurry
ひとman
込むこむto be crowded
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